V povprečju avtomobil zasede le 1,2 ljudi in prevozi le 35 km na dan. To pomeni, da so običajni avtomobili preveliki za 95% časa njihove rabe. Sliši se kot en velik nesmisel, kajne?
Wima Ouboterja in njegova sinova je motilo, kako so avtomobili za mestne vožnje enostavno preveliki in so želeli glede tega kaj storiti.
Micro Mobility Systems skupaj z italijanskim podjetjem CECOMP razvija svoj vizualno in tehnično prenovljeni Microlino 2.0, ki ga bo mogoče serijsko proizvajati. Microlino 2.0 je zasnovan za vsakodnevno uporabo: vožnjo v službo, obisk prijatelja ali nakupovanje.
V primerjavi s prvo verzijo Microlina ima boljše vozne lastnosti, boljšo ergonomijo in enostavnejše vzdrževanje. Z novim, varnejšim krmilnim sistemom je dosežena boljša vodljivost. Poleg tega je avtomobil stabilnejši zaradi razširjene zadnje osi. Elektromotor ima opazno več moči in je tudi učinkovitejši od stare različice, notranjost Microlina 2.0 je prostornejša in bolj ergonomska, ožja armaturna plošča vozniku izboljša pogled na cestišče. Po izgledu je Microlino 2.0 odstopil od prejšnje retro zasnove; na primer z neprekinjeno zadnjo lučjo, zaradi katerega deluje vozilo modernejše.
Osnovni tehnični podatki, doseg do 200 kilometrov in cena 12.000 evrov se niso spremenili. Proizvodnja Microlina 2.0 naj bi se začela leta 2021.
17.000 prednaročnikov Microlina je s spletnimi anketami pomagalo natančno določiti, kako bo avtomobil izgledal, saj so lahko izbirali med različnimi izvedbami platišč in sedežnih prevlek. Tudi vi lahko naročite svojega! Pišite nam na info@micro-skiro.com.
Kaj ponuja Microlino?